Malta · 100 let prvega leta z Malte

Malta je bila leta 1915 britanska kronska kolonija in zaradi svoje lege v osrednjem Sredozemlju pomembna oporiščna točka Royal Navy. Grand Harbour je služil kot zaščiteno flotno, oskrbovalno in remontno pristanišče. Med prvo svetovno vojno je bil otok vključen v britanske operacije v Sredozemlju. Hkrati so tam zdravili ranjence iz bojev za Dardanele, zato so Malto nekaj časa imenovali »medicinska sestra Sredozemlja«.

HMS *Ark Royal* je spadala med zgodnje ladje, ki so bile posebej prirejene za uporabo hidroplanov. V nasprotju s poznejšimi letalonosilkami ni imela neprekinjene vzletno-pristajalne palube. Letala so s pomočjo žerjavov spuščali na vodo in so vzletala z vodne površine; po pristanku so jih lahko znova dvignili na krov. Takšna letala so služila predvsem izvidovanju: opazovati so morala obale, pristanišča, premike ladij in sovražnikove položaje. *Ark Royal* je bila leta 1915 uporabljena v vzhodnem Sredozemlju, med drugim v povezavi z operacijami na območju Dardanel.

Let, ki se ga spominja kovanec, je bil tako na začetku zgodovine malteškega letalstva, hkrati pa je bil del takratne povezave med mornarico in vojaškim letalstvom. Kapitan Kilmer je bil pilot tega leta, vendar na kovancu ni upodobljena njegova osebnost, temveč njegovo hidro letalo.

V ozadju prepoznavna razgledna točka je tako imenovana Gardjola na konici kraja Senglea. Spada med utrdbe ob Grand Harbour in je služila opazovanju pristanišča ter njegovih dostopov. Njeni reliefni simboli, med njimi oko in uho, opozarjajo na budnost. S kombinacijo Gardjole in hidroplana je zgodovinski dogodek jasno umeščen v malteško pristaniško okolje.

Za izdajo kovanca je bila ta priložnost primerna, ker je obletnica zaznamovala jasno določljiv začetek malteškega letalstva, hkrati pa je razkrila takratno vlogo Malte kot britanskega pomorskega in vojaškega oporišča.