Malta · 100 rokov od prvého letu z Malty

Dátum vydania25. 5. 2015

Celkový náklad325 000

Maximum EÚ300 000

Edície2

Nápis na hrane2 ✠✠ × 6, striedavo normálne/obrátene

NápisFIRST FLIGHT FROM MALTA / 1915-2015 / 100TH ANNIVERSARY / NGB

DizajnérNoel Galea Bason

MincovňaKoninklijke Nederlandse Munt, Utrecht

K emisnému nákladu

Minca pripomína 100. výročie prvého letu z Malty. Dňa 13. februára 1915 kapitán Kilmer vzlietol s hydroplánom z Grand Harbour a po 55 minútach tam opäť pristál. Motív zobrazuje hydroplán pred vyhliadkou v Senglea, ako aj nápisy „FIRST FLIGHT FROM MALTA“ a „100TH ANNIVERSARY“ a letopočty „1915-2015“.

Motív

Minca pripomína významný míľnik v dejinách maltského letectva — 100. výročie prvého letu z Malty. Dňa 13. februára 1915 kapitán Kilmer vzlietol z Grand Harbour na hydropláne, ktorý niesla lietadlová loď HMS Ark Royal. Hydroplán po 55 minútach letu opäť pristál v prístave. Motív zobrazuje hydroplán kapitána Kilmera, v pozadí s vyhliadkovým miestom v Senglea, výraznou dominantou Grand Harbour. V hornej časti sa nachádza polkruhový nápis „FIRST FLIGHT FROM MALTA“. Vpravo sú uvedené letopočty „1915-2015“. Dole vľavo sa nachádza nápis „100TH ANNIVERSARY“, dole sú iniciály umelca „NGB“ (Noel Galea Bason).

Na vonkajšom prstenci mince je zobrazených dvanásť hviezd vlajky Európskej únie.

Pozadie k téme

Malta bola v roku 1915 britskou korunnou kolóniou a vďaka svojej polohe v centrálnom Stredozemí dôležitou základňou Royal Navy. Grand Harbour slúžil ako chránený prístav flotily, zásobovací a opravárenský prístav. Počas prvej svetovej vojny bol ostrov zapojený do britských operácií v Stredozemí. Zároveň sa tam liečili ranení z bojov o Dardanely, preto bola Malta istý čas označovaná ako „Ošetrovateľka Stredomoria“.

HMS *Ark Royal* patrila k prvým lodiam, ktoré boli špeciálne upravené na nasadenie hydroplánov. Na rozdiel od neskorších lietadlových lodí nemala súvislú letovú palubu. Lietadlá spúšťali pomocou žeriavov na vodu a vzlietali z vodnej hladiny; po pristátí ich bolo možné opäť zdvihnúť na palubu. Takéto lietadlá slúžili predovšetkým na prieskum: mali pozorovať pobrežia, prístavy, pohyb lodí a nepriateľské postavenia. *Ark Royal* bola v roku 1915 nasadená vo východnom Stredomorí, okrem iného v súvislosti s operáciami pri Dardanelách.

Let, ktorý minca pripomína, tak stojí na začiatku dejín letectva na Malte, zároveň však bol súčasťou vtedajšieho prepojenia námorníctva a vojenského letectva. Kapitán Kilmer bol pilotom tohto letu; na minci však nie je zobrazená jeho osoba, ale jeho hydroplán.

Vyhliadkové stanovište rozpoznateľné v pozadí je takzvaná Gardjola na cípe Senglea. Patrí k opevneniam pri Grand Harbour a slúžila na pozorovanie prístavu a jeho prístupových ciest. Jej reliéfne symboly vrátane oka a ucha odkazujú na ostražitosť. Kombinácia Gardjoly a hydroplánu jednoznačne umiestňuje historickú udalosť do prostredia maltských prístavov.

Príležitosť na vydanie mince poskytlo výročie, pretože označovalo jasne datovateľný začiatok letectva na Malte a zároveň zviditeľňovalo vtedajšiu úlohu Malty ako britskej námornej a vojenskej základne.