Deutsch
English
Français
Español
Italiano
Nederlands
Português
Slovenčina
Hrvatski
Slovenščina
Lietuvių
Eesti
Български
CC 194 2015
Coincard
KS/BU
Coincard
Malta · 100 godina prvog leta s Malte
Naklada25.000
Prodajna cijena7,00 €
Datum izdanja25. svi 2015.
PakiranjeCoincard
Rubni natpis2 ✠✠ × 6, naizmjenično uspravno/obrnuto
Tržišna cijena25,90 €
Povod izdavanja
Kovanica obilježava 100. obljetnicu prvog leta s Malte. Kapetan Kilmer poletio je 13. veljače 1915. hidroavionom iz luke Grand Harbour i nakon 55 minuta ponovno sletio u nju. Motiv prikazuje hidroavion ispred vidikovca u Senglea te natpise „PRVI LET S MALTE” i „100. OBLJETNICA” i godine „1915-2015”.
Motiv
Kovanica podsjeća na važnu prekretnicu u povijesti malteškog zrakoplovstva — 100. obljetnicu prvog leta s Malte. Dana 13. veljače 1915. kapetan Kilmer uzletio je iz luke Grand Harbour hidroavionom koji je prevozio nosač hidroaviona HMS Ark Royal. Letjelica je nakon 55 minuta leta ponovno sletjela u luku. Motiv prikazuje hidroavion kapetana Kilmera, a u pozadini vidikovac u mjestu Senglea, prepoznatljivo obilježje luke Grand Harbour. Na vrhu se nalazi polukružni natpis „PRVI LET S MALTE“. Desno su ispisane godine „1915-2015“. Dolje lijevo nalazi se natpis „100. OBLJETNICA“, a dolje se mogu razaznati inicijali „NGB“ umjetnika (Noel Galea Bason).
Na vanjskom prstenu kovanice prikazano je dvanaest zvijezda europske zastave.
Na vanjskom prstenu kovanice prikazano je dvanaest zvijezda europske zastave.
Pozadina teme
Malta je 1915. bila britanska krunska kolonija i zbog svojega položaja u središnjem Sredozemlju važna baza Royal Navy. Grand Harbour služio je kao zaštićena flotska, opskrbna i remontna luka. Tijekom Prvoga svjetskog rata otok je bio uključen u britanske operacije na Sredozemlju. Istodobno su se ondje liječili ranjenici iz borbi za Dardanele, zbog čega je Malta jedno vrijeme nazivana „bolničarkom Sredozemlja“.
HMS *Ark Royal* pripadao je među prva plovila posebno preuređena za uporabu hidroaviona. Za razliku od kasnijih nosača zrakoplova, nije imao neprekinutu pilotsku palubu. Zrakoplovi su se dizalicama spuštali na vodu i polijetali s vodene površine; nakon slijetanja mogli su se ponovno podići na brod. Takvi su zrakoplovi služili prije svega za izviđanje: trebali su promatrati obale, luke, kretanje brodova i neprijateljske položaje. *Ark Royal* bio je 1915. raspoređen u istočnom Sredozemlju, među ostalim u sklopu operacija kod Dardanela.
Let na koji kovanica podsjeća stoga stoji na početku povijesti malteškog zrakoplovstva, ali je istodobno bio dio tadašnje povezanosti mornarice i vojnog zrakoplovstva. Kapetan Kilmer bio je pilot tog leta; na kovanici ipak nije prikazana njegova osoba, nego njegov hidroavion.
Vidikovac prepoznatljiv u pozadini takozvana je Gardjola na vrhu Senglee. Ona pripada utvrdama uz Grand Harbour i služila je za nadzor luke i njezinih prilaza. Njezini reljefni simboli, među kojima su oko i uho, upućuju na budnost. Kombinacijom Gardjole i hidroaviona povijesni je događaj jasno smješten u malteški lučki krajolik.
Za izdavanje kovanice povod je bio prikladan jer je obljetnica označavala jasno datiran početak malteškog zrakoplovstva, a istodobno činila vidljivom tadašnju ulogu Malte kao britanske pomorske i vojne baze.
HMS *Ark Royal* pripadao je među prva plovila posebno preuređena za uporabu hidroaviona. Za razliku od kasnijih nosača zrakoplova, nije imao neprekinutu pilotsku palubu. Zrakoplovi su se dizalicama spuštali na vodu i polijetali s vodene površine; nakon slijetanja mogli su se ponovno podići na brod. Takvi su zrakoplovi služili prije svega za izviđanje: trebali su promatrati obale, luke, kretanje brodova i neprijateljske položaje. *Ark Royal* bio je 1915. raspoređen u istočnom Sredozemlju, među ostalim u sklopu operacija kod Dardanela.
Let na koji kovanica podsjeća stoga stoji na početku povijesti malteškog zrakoplovstva, ali je istodobno bio dio tadašnje povezanosti mornarice i vojnog zrakoplovstva. Kapetan Kilmer bio je pilot tog leta; na kovanici ipak nije prikazana njegova osoba, nego njegov hidroavion.
Vidikovac prepoznatljiv u pozadini takozvana je Gardjola na vrhu Senglee. Ona pripada utvrdama uz Grand Harbour i služila je za nadzor luke i njezinih prilaza. Njezini reljefni simboli, među kojima su oko i uho, upućuju na budnost. Kombinacijom Gardjole i hidroaviona povijesni je događaj jasno smješten u malteški lučki krajolik.
Za izdavanje kovanice povod je bio prikladan jer je obljetnica označavala jasno datiran početak malteškog zrakoplovstva, a istodobno činila vidljivom tadašnju ulogu Malte kao britanske pomorske i vojne baze.