Deutsch
English
Français
Español
Italiano
Nederlands
Português
Slovenčina
Hrvatski
Slovenščina
Lietuvių
Eesti
Български
CC 194 2015
Coincard
Neobehová kvalita/BU
Coincard
Malta · 100 rokov od prvého letu z Malty
Náklad25 000
Emisná cena7,00 €
Dátum vydania25. 5. 2015
BalenieCoincard
Nápis na hrane2 ✠✠ × 6, striedavo normálne/obrátene
Trhová cena25,90 €
K emisnému nákladu
Minca pripomína 100. výročie prvého letu z Malty. Dňa 13. februára 1915 kapitán Kilmer vzlietol s hydroplánom z Grand Harbour a po 55 minútach tam opäť pristál. Motív zobrazuje hydroplán pred vyhliadkou v Senglea, ako aj nápisy „FIRST FLIGHT FROM MALTA“ a „100TH ANNIVERSARY“ a letopočty „1915-2015“.
Motív
Minca pripomína významný míľnik v dejinách maltského letectva — 100. výročie prvého letu z Malty. Dňa 13. februára 1915 kapitán Kilmer vzlietol z Grand Harbour na hydropláne, ktorý niesla lietadlová loď HMS Ark Royal. Hydroplán po 55 minútach letu opäť pristál v prístave. Motív zobrazuje hydroplán kapitána Kilmera, v pozadí s vyhliadkovým miestom v Senglea, výraznou dominantou Grand Harbour. V hornej časti sa nachádza polkruhový nápis „FIRST FLIGHT FROM MALTA“. Vpravo sú uvedené letopočty „1915-2015“. Dole vľavo sa nachádza nápis „100TH ANNIVERSARY“, dole sú iniciály umelca „NGB“ (Noel Galea Bason).
Na vonkajšom prstenci mince je zobrazených dvanásť hviezd vlajky Európskej únie.
Na vonkajšom prstenci mince je zobrazených dvanásť hviezd vlajky Európskej únie.
Pozadie k téme
Malta bola v roku 1915 britskou korunnou kolóniou a vďaka svojej polohe v centrálnom Stredozemí dôležitou základňou Royal Navy. Grand Harbour slúžil ako chránený prístav flotily, zásobovací a opravárenský prístav. Počas prvej svetovej vojny bol ostrov zapojený do britských operácií v Stredozemí. Zároveň sa tam liečili ranení z bojov o Dardanely, preto bola Malta istý čas označovaná ako „Ošetrovateľka Stredomoria“.
HMS *Ark Royal* patrila k prvým lodiam, ktoré boli špeciálne upravené na nasadenie hydroplánov. Na rozdiel od neskorších lietadlových lodí nemala súvislú letovú palubu. Lietadlá spúšťali pomocou žeriavov na vodu a vzlietali z vodnej hladiny; po pristátí ich bolo možné opäť zdvihnúť na palubu. Takéto lietadlá slúžili predovšetkým na prieskum: mali pozorovať pobrežia, prístavy, pohyb lodí a nepriateľské postavenia. *Ark Royal* bola v roku 1915 nasadená vo východnom Stredomorí, okrem iného v súvislosti s operáciami pri Dardanelách.
Let, ktorý minca pripomína, tak stojí na začiatku dejín letectva na Malte, zároveň však bol súčasťou vtedajšieho prepojenia námorníctva a vojenského letectva. Kapitán Kilmer bol pilotom tohto letu; na minci však nie je zobrazená jeho osoba, ale jeho hydroplán.
Vyhliadkové stanovište rozpoznateľné v pozadí je takzvaná Gardjola na cípe Senglea. Patrí k opevneniam pri Grand Harbour a slúžila na pozorovanie prístavu a jeho prístupových ciest. Jej reliéfne symboly vrátane oka a ucha odkazujú na ostražitosť. Kombinácia Gardjoly a hydroplánu jednoznačne umiestňuje historickú udalosť do prostredia maltských prístavov.
Príležitosť na vydanie mince poskytlo výročie, pretože označovalo jasne datovateľný začiatok letectva na Malte a zároveň zviditeľňovalo vtedajšiu úlohu Malty ako britskej námornej a vojenskej základne.
HMS *Ark Royal* patrila k prvým lodiam, ktoré boli špeciálne upravené na nasadenie hydroplánov. Na rozdiel od neskorších lietadlových lodí nemala súvislú letovú palubu. Lietadlá spúšťali pomocou žeriavov na vodu a vzlietali z vodnej hladiny; po pristátí ich bolo možné opäť zdvihnúť na palubu. Takéto lietadlá slúžili predovšetkým na prieskum: mali pozorovať pobrežia, prístavy, pohyb lodí a nepriateľské postavenia. *Ark Royal* bola v roku 1915 nasadená vo východnom Stredomorí, okrem iného v súvislosti s operáciami pri Dardanelách.
Let, ktorý minca pripomína, tak stojí na začiatku dejín letectva na Malte, zároveň však bol súčasťou vtedajšieho prepojenia námorníctva a vojenského letectva. Kapitán Kilmer bol pilotom tohto letu; na minci však nie je zobrazená jeho osoba, ale jeho hydroplán.
Vyhliadkové stanovište rozpoznateľné v pozadí je takzvaná Gardjola na cípe Senglea. Patrí k opevneniam pri Grand Harbour a slúžila na pozorovanie prístavu a jeho prístupových ciest. Jej reliéfne symboly vrátane oka a ucha odkazujú na ostražitosť. Kombinácia Gardjoly a hydroplánu jednoznačne umiestňuje historickú udalosť do prostredia maltských prístavov.
Príležitosť na vydanie mince poskytlo výročie, pretože označovalo jasne datovateľný začiatok letectva na Malte a zároveň zviditeľňovalo vtedajšiu úlohu Malty ako britskej námornej a vojenskej základne.