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CC 194 2015
Coincard
BNC/BU
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Malta · 100 anos do primeiro voo a partir de Malta
Tiragem25.000
Preço de emissão€ 7,00
Data de emissão25 de mai. de 2015
EmbalagemCoincard
Inscrição do bordo2 ✠✠ × 6, alternadamente direito/invertido
Preço de mercado€ 25,90
Sobre a ocasião de emissão
A moeda recorda o 100.º aniversário do primeiro voo de Malta. Em 13 de fevereiro de 1915, o Capitão Kilmer descolou num hidroavião do Grand Harbour e voltou a aterrar ali após 55 minutos. O motivo mostra o hidroavião diante do miradouro em Senglea, bem como as inscrições «PRIMEIRO VOO DE MALTA» e «100.º ANIVERSÁRIO» e os anos «1915-2015».
O motivo
A moeda assinala um marco importante na história da aviação maltesa — o 100.º aniversário do primeiro voo a partir de Malta. Em 13 de fevereiro de 1915, o capitão Kilmer descolou do Grand Harbour num hidroavião transportado pelo navio porta-hidroaviões HMS Ark Royal. Após um voo de 55 minutos, a aeronave voltou a aterrar no porto. O motivo representa o hidroavião do capitão Kilmer, com o miradouro de Senglea ao fundo, uma característica marcante do Grand Harbour. Na parte superior encontra-se a inscrição semicircular «FIRST FLIGHT FROM MALTA». À direita podem ler-se as datas «1915-2015». No canto inferior esquerdo encontra-se a inscrição «100TH ANNIVERSARY» e, na parte inferior, podem distinguir-se as iniciais «NGB» do artista Noel Galea Bason.
No anel exterior da moeda estão representadas as doze estrelas da bandeira europeia.
No anel exterior da moeda estão representadas as doze estrelas da bandeira europeia.
Contexto sobre o tema
Em 1915, Malta era uma colónia da Coroa britânica e, devido à sua localização no Mediterrâneo central, uma importante base da Royal Navy. O Grand Harbour servia como porto protegido de frota, abastecimento e reparação. Durante a Primeira Guerra Mundial, a ilha estava integrada nas operações britânicas no Mediterrâneo. Ao mesmo tempo, eram tratados ali feridos dos combates pelos Dardanelos, razão pela qual Malta foi temporariamente designada como a «Enfermeira do Mediterrâneo».
A HMS *Ark Royal* pertencia aos primeiros navios especialmente adaptados para a utilização de hidroaviões. Ao contrário dos porta-aviões posteriores, não dispunha de um convés de voo contínuo. As aeronaves eram colocadas na água por meio de gruas e descolavam da superfície; depois da aterragem, podiam ser novamente içadas para bordo. Estas aeronaves serviam sobretudo para reconhecimento: deviam observar costas, portos, movimentos de navios e posições inimigas. A *Ark Royal* foi utilizada em 1915 no Mediterrâneo oriental, entre outros contextos, nas operações nos Dardanelos.
O voo a que a moeda se refere situa-se, assim, no início da história da aviação de Malta, mas fazia igualmente parte da ligação então existente entre a marinha e a aviação militar. O capitão Kilmer foi o piloto desse voo; na moeda, porém, não está representada a sua pessoa, mas sim o seu hidroavião.
O miradouro visível ao fundo é a chamada Gardjola, situada na extremidade de Senglea. Faz parte das fortificações do Grand Harbour e servia para observar o porto e os seus acessos. Os seus símbolos em relevo, entre os quais um olho e um ouvido, aludem à vigilância. A combinação da Gardjola com o hidroavião situa inequivocamente o acontecimento histórico na paisagem portuária maltesa.
A emissão da moeda justificava-se porque o aniversário assinalava um início claramente datável da aviação maltesa e, simultaneamente, tornava visível o papel de Malta, naquela época, como base naval e militar britânica.
A HMS *Ark Royal* pertencia aos primeiros navios especialmente adaptados para a utilização de hidroaviões. Ao contrário dos porta-aviões posteriores, não dispunha de um convés de voo contínuo. As aeronaves eram colocadas na água por meio de gruas e descolavam da superfície; depois da aterragem, podiam ser novamente içadas para bordo. Estas aeronaves serviam sobretudo para reconhecimento: deviam observar costas, portos, movimentos de navios e posições inimigas. A *Ark Royal* foi utilizada em 1915 no Mediterrâneo oriental, entre outros contextos, nas operações nos Dardanelos.
O voo a que a moeda se refere situa-se, assim, no início da história da aviação de Malta, mas fazia igualmente parte da ligação então existente entre a marinha e a aviação militar. O capitão Kilmer foi o piloto desse voo; na moeda, porém, não está representada a sua pessoa, mas sim o seu hidroavião.
O miradouro visível ao fundo é a chamada Gardjola, situada na extremidade de Senglea. Faz parte das fortificações do Grand Harbour e servia para observar o porto e os seus acessos. Os seus símbolos em relevo, entre os quais um olho e um ouvido, aludem à vigilância. A combinação da Gardjola com o hidroavião situa inequivocamente o acontecimento histórico na paisagem portuária maltesa.
A emissão da moeda justificava-se porque o aniversário assinalava um início claramente datável da aviação maltesa e, simultaneamente, tornava visível o papel de Malta, naquela época, como base naval e militar britânica.