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CC 483 2023
Série complète de pièces courantes
Belle Épreuve
Série courante BE
Italie · 100 ans d’aviation militaire
Tirage4 000
Prix d’émission100,00 €
Date d’émission21 mars 2023
EmballageSérie complète de pièces courantes
Tranche inscrite2 ★ × 6, alternativement à l’endroit/à l’envers
Prix du coffret (2 pièces)113,28 €
Motif de l’émission
La pièce commémorative rend hommage au 100e anniversaire de l’armée de l’air italienne. Le motif représente le logo du jubilé ainsi que les mentions « RI », « AERONAUTICA MILITARE » et les initiales « VdS » du concepteur de la pièce Valerio de Seta. À gauche figure également la lettre « R », symbole de l’atelier monétaire de Rome.
Le motif
Le motif représente le logo du centenaire de l’armée de l’air. À gauche figure la lettre « R », symbole de la Monnaie de Rome ; en haut, on peut lire « RI », l’acronyme de la République italienne ; en bas se trouve l’inscription semi-circulaire « AERONAUTICA MILITARE » et, à droite, ont été frappées les initiales du concepteur de la monnaie Valerio de Seta, « VdS ».
Sur l’anneau extérieur de la pièce sont représentées les douze étoiles du drapeau européen.
Sur l’anneau extérieur de la pièce sont représentées les douze étoiles du drapeau européen.
Contexte du sujet
L’aviation militaire italienne remonte à une époque antérieure à la création d’une armée de l’air autonome. À l’origine, les avions et les dirigeables étaient rattachés respectivement à l’armée de terre et à la marine. Pendant la guerre italo-turque de 1911/12, l’Italie employa des avions pour la reconnaissance et les bombardements. Au cours de la Première Guerre mondiale, l’aviation militaire devint un domaine opérationnel distinct, mais resta intégrée sur le plan organisationnel aux forces armées existantes.
Le 28 mars 1923, sous le gouvernement fasciste, la **Regia Aeronautica**, l’« armée de l’air royale », fut créée en tant que force armée autonome. Elle fut ainsi placée sur un pied d’égalité organisationnel avec l’armée de terre et la marine. Au cours des années suivantes, l’aviation servit également à la représentation de l’État, notamment au moyen de vols records et de vols en formation sur de grandes distances. Parallèlement, la Regia Aeronautica fut engagée dans les guerres coloniales italiennes, la guerre civile espagnole et la Seconde Guerre mondiale.
Après l’armistice de 1943, les forces aériennes italiennes furent divisées : une partie combattit aux côtés des Alliés, tandis qu’une autre était placée sous l’autorité de la République sociale italienne fasciste. Avec l’abolition de la monarchie en 1946, la désignation « Regia » disparut ; depuis lors, le nom est **Aeronautica Militare**.
Après la Seconde Guerre mondiale, l’armée de l’air fut reconstruite dans le cadre de l’ordre institutionnel républicain. Avec l’adhésion de l’Italie à l’OTAN en 1949, elle fut intégrée au système d’alliance occidental. Ses missions actuelles comprennent la surveillance et la défense de l’espace aérien italien, la participation à des opérations internationales ainsi que des missions de recherche et de sauvetage. Les avions et les hélicoptères de cette force armée sont également utilisés lors de catastrophes naturelles et pour des transports médicaux.
L’anniversaire fait donc référence à l’autonomisation institutionnelle de 1923, et non au début de l’aviation militaire italienne dans son ensemble. Le centième anniversaire a fourni l’occasion immédiate de commémorer cette évolution sur une monnaie de circulation.
Le 28 mars 1923, sous le gouvernement fasciste, la **Regia Aeronautica**, l’« armée de l’air royale », fut créée en tant que force armée autonome. Elle fut ainsi placée sur un pied d’égalité organisationnel avec l’armée de terre et la marine. Au cours des années suivantes, l’aviation servit également à la représentation de l’État, notamment au moyen de vols records et de vols en formation sur de grandes distances. Parallèlement, la Regia Aeronautica fut engagée dans les guerres coloniales italiennes, la guerre civile espagnole et la Seconde Guerre mondiale.
Après l’armistice de 1943, les forces aériennes italiennes furent divisées : une partie combattit aux côtés des Alliés, tandis qu’une autre était placée sous l’autorité de la République sociale italienne fasciste. Avec l’abolition de la monarchie en 1946, la désignation « Regia » disparut ; depuis lors, le nom est **Aeronautica Militare**.
Après la Seconde Guerre mondiale, l’armée de l’air fut reconstruite dans le cadre de l’ordre institutionnel républicain. Avec l’adhésion de l’Italie à l’OTAN en 1949, elle fut intégrée au système d’alliance occidental. Ses missions actuelles comprennent la surveillance et la défense de l’espace aérien italien, la participation à des opérations internationales ainsi que des missions de recherche et de sauvetage. Les avions et les hélicoptères de cette force armée sont également utilisés lors de catastrophes naturelles et pour des transports médicaux.
L’anniversaire fait donc référence à l’autonomisation institutionnelle de 1923, et non au début de l’aviation militaire italienne dans son ensemble. Le centième anniversaire a fourni l’occasion immédiate de commémorer cette évolution sur une monnaie de circulation.
Informations utiles
Cette série contient les huit pièces en circulation, de 1 centime à 2 euros, ainsi que les deux pièces commémoratives de 2 € de 2023 « 100 ans de l’aviation militaire » et « 150e anniversaire de la mort d’Alessandro Manzoni », valeur faciale : 7,88 €.