Luxemburgo · 50 anos da Großherzogin-Charlotte-Brücke

A Großherzogin-Charlotte-Brücke foi construída no contexto da urbanização do planalto de Kirchberg. Desde a década de 1950, Luxemburgo havia-se estabelecido como um dos locais de trabalho das Comunidades Europeias. No planalto, então ainda pouco urbanizado, foram planeados edifícios administrativos para instituições europeias. Para o seu desenvolvimento, foi criado em 1961 um fundo estatal de urbanização. A nova ponte deveria atravessar o profundo vale do Alzette e criar um acesso direto; anteriormente, Kirchberg só era acessível a partir da parte ocidental da capital por trajetos indiretos.

A obra, projetada pelo arquiteto alemão Egon Jux, foi construída entre 1962 e 1966. A sua marcante pintura vermelha deu origem à designação corrente de “Ponte Vermelha”. A estrutura é constituída por uma viga-caixão de aço que atravessa o bairro de Pfaffenthal. Com o seu grande vão, em grande parte sem apoios, a ponte também marcou o desenvolvimento urbanístico posterior de Kirchberg. Mais tarde, além das instituições europeias, surgiram ali zonas residenciais, espaços culturais, edifícios universitários e um bairro financeiro. No âmbito de uma remodelação, a ponte recebeu também carris para o elétrico do Luxemburgo, bem como vias mais largas para a circulação pedonal e de bicicletas.

A sua homónima foi a Grã-Duquesa Charlotte, que governou Luxemburgo de 1919 a 1964. Após a invasão alemã de 1940, partiu para o exílio com a família e o governo. A partir daí, dirigiu-se, entre outros meios, através de discursos radiofónicos, à população luxemburguesa. Após o seu regresso em 1945, tornou-se uma figura de identificação da independência estatal restabelecida. Em 1964, abdicou em favor do filho Jean.

O aniversário constituiu uma ocasião adequada para a emissão da moeda, porque a ponte não é apenas uma obra de infraestrutura viária. A sua construção representa a expansão da capital para o planalto de Kirchberg e o papel de Luxemburgo como sede de instituições europeias. Assim, o motivo associa história nacional, desenvolvimento urbano e integração europeia.