2 евро Брилянт/BU

В началото на XIX век Wien и днешна Bratislava принадлежали към едно и също владение. Wien била резиденционен град на Австрийската империя, докато Bratislava принадлежала към Кралство Унгария в рамките на Хабсбургската монархия. По онова време градът бил известен предимно с имената Pressburg, Pozsony и Prešporok; днешното име станало официално едва през XX век. В Pressburg заседавал унгарският парламент, поради което между двата града съществувал оживен политически, икономически и личен обмен.

Преди развитието на железниците дилижансите били основно средство за сухопътен обмен на съобщения и пътуване. Те се движели по разписания и определени маршрути. На пощенските станции можели да се сменят конете, за да продължи пътуването без продължителни почивки. Експресната пощенска връзка се различавала от по-бавните пощенски съобщения преди всичко с по-кратките престои и организацията, насочена към бързина. Освен писма и официални пратки дилижансите често превозвали и пътници.

Пощенският рог първоначално имал практическа функция. С установени сигнали кочияшът на пощенската кола обявявал пристигането или заминаването и можел да разпореди на станцията да бъдат подготвени свежи коне. Същевременно рогът обозначавал официалната поща, която по много пътища се ползвала със специални привилегии.

Връзката между градовете, отдалечени само на около 60 километра един от друг, е символ на преходен период в историята на транспорта. Междуградският транспорт все още се основавал на конската тяга и мрежа от станции; няколко десетилетия по-късно железниците поели все по-голяма част от превоза на пътници и поща. Железопътната линия между Wien и Pressburg била открита в средата на XIX век.

Юбилеят бил подходящ повод за монета от словашка гледна точка, тъй като линията илюстрира историческото включване на Bratislava в транспортните и комуникационните мрежи на Хабсбургската монархия. Същевременно тя насочва към тясната трансгранична връзка между двете съседни столици, която съществува и до днес.